然而，“福布斯-土””脱离助推器，成功进行第一次变轨，第二次变轨前定向系统失效。原因是芯片受到辐射损伤坍塌，剩下的燃料理论上可以完成任务，但难度极高。后来，它在多处尝试改变轨道，但最终轨道发生衰减，于2012年1月15日坠入太平洋。中国首次火星探测划破蓝天！
天问一号及其任务
2016年1月11日，中国国家航天局立项火星探测工程，计划采用长征系列火箭作为运载火箭。嫦娥一号总设计师、中国科学院院士建议，中国首次火星探测应完成绕行和着陆两个探测任务。这就是没有哪个国家在一次任务中同时完成这两项关键任务。因此，这次火星探测引起了相当多的关注。
天问一号飞行状态
天问一号由轨道器、着陆器和火星车组成，总重量约5吨，其中轨道器质量为3.175吨，火星车质量为240公斤.2.0米x1.65米x0.8米，大约是高尔夫球车的大小。分别完成火星探测和登陆考察，将探测火星土壤环境、大气和水的分布和探测，寻找火星生命。此外，它还将探测火星磁场、甲烷等生命相关的关键信息。此外，环绕火星的轨道飞行器还将完成着陆器与地球的通信中继任务。
着陆器结构示意图
着陆器于2019年11月14日在河北怀来地外天体着陆综合试验场完成悬停和避障试验，完美避开地面障碍物，发现它着陆在平坦的着陆场，顺利登陆“火星”。此次任务中最关键的巡逻车首次亮相！
任务名称的由来
2020年4月，在第五个“中国航天日”启动仪式上，中国正式公布了火星探测任务的名称。“天问一号”由此衍生，按计划探测装置将于7-8月发射升空，一次完成绕、降、巡三项任务！
火星在地球轨道之外，最近距离约5500万公里。由于两者公转速度不同，每26个月会接近一次。这次被称为火星冲日。2020年又是火星冲日的一年。时间是2020年10月13日，最近距离0.4192天文单位，约6000万公里（最近距离是大冲，要到2035年9月11日）！
探测器是如何进入火星轨道的？
理论上，发射火星探测器是没有时间限制的。但由于人类火箭技术的限制，发射探测器只能在火星冲撞前几个月左右发射，然后通过一个霍曼转移轨道。轨道顶点到达火星，然后减速进入火星轨道，成为火星的卫星！
从地球发射探测器到火星有几个困难。霍曼从地球转移轨道变轨成功。这是第一步，减速进入火星轨道。这是第二步，从火星轨道穿越火星，着陆这是第三步！俄罗斯探测器搭载的“萤火虫一号”首次失败！
美国早期都是掠火探测，也就是探测器路过火星，并没有做入轨尝试。早期的控制技术还不够成熟，后期都是以入轨为目标。火星观察者号在点火减速过程中失去联系，未能进入轨道。90年代，许多火星探测器都以失败告终，包括日本的希望号探测器、美国的火星气候轨道器、火星极地着陆器和深空二号！
“天问一号”到达火星需要7个多月。预计探测器将于明年2月11日至2月24日进入环绕火星轨道，然后对该轨道着陆区进行详细探索，全面了解着陆区周边地形，选择落点和后备区可以作为着陆区，坐等登陆火星的机会！
探测器是如何登陆火星的？
探测器选定着陆点后，将与轨道器分离，开始向着陆点减速，并在距着陆点数百公里的轨道上逐渐降低高度。进入大气层后进行大气制动，速度逐渐下降到每秒460米左右！
第二阶段是超音速打开降落伞，从超音速减速到95米/秒。因为火星的大气层非常稀薄，只有地球的1%左右，超音速打开降落伞是极其困难的。Insighter同样采用超音速开伞，反推火箭悬停再机动着陆。天问二号的过程也差不多。当然，每个人使用的技术是大不相同的！
最后阶段放弃降落伞，因为空气稀薄，无法下降到足够的速度，动力再次减速，下降到3.6m/s，悬停在100米高度，寻找平降site，确定好落地位置后，最后移动到着陆点！
着陆过程与洞察号类似
任务内容和部署
火星车是否叫赤兔目前还没有官宣，但花友们估计赤兔是最有可能被选中的。下面我们将火星巡逻车简称为赤兔！软着陆成功后，火星探测器不会立即放行。相反，我们需要观察它并在了解周围情况后将其释放。关于这一点我们已经有过两次放行月球车的经验，应该不会陌生吧！
赤兔的设计寿命是90个火星日，其实和地球差不多（约92个地球日）。不过从美国几台火星车的超长寿命来看，赤兔估计能在火星上跑很多2030年，当中国继续发射采样返回的“天问二号”时，赤兔依然在快乐奔跑！
火星车在火星表面的工作状态
月球上几乎有半个月的月夜，火星上的一个昼夜与地球上差不多，但可能会有沙尘暴，所以火星车可能也会有休眠时间，而这个时间大约取决于沙尘暴的持续时间，而巡逻车的能源主要是太阳能，火星上的阳光比较微弱，所以它还是对任务的执行有很大的影响。
赤兔火星车任务概况
火星车配备了地形导航相机、探测火星土壤结构和水手的探地雷达、火星表面成分分析测试仪、多光谱相机和火星表面磁力仪。现场探测探测器和火星气象仪！
如果一切顺利的话，赤兔火星车明年2月份就可以预报火星天气了！
火星快车长征五号（CZ-5）
7月20-25日，更有可能是7月23日，海南文昌航天发射场101发射站，长征五号将搭载天问一号飞向火星！大家称长征五号为胖五，足见对长征五号的喜爱和关心，因为它将是未来十年最重要的深空探测运载火箭！
2016年11月3日，胖五首次发射成功，但在2017年7月2日第二次发射346秒后，核心级一台YF-77发动机液氧泵出现严重故障，延误分离，入轨失败，发射后708秒，与载荷一起重新进入大气层彻底燃烧，发射失败！
2019年12月28日，长征五号耀三运载火箭成功发射。火箭也已于5月5日完成首飞，胖五系列稳定下来。未来，还有十余项深空任务等着胖五大显身手！
未来的天问二号
天问一号成功后，火星计划中最关键的火星采样返回计划也将被提上日程。在二号中，除了轨道器、着陆器和火星车之外，还有上升器和返回舱。返回器结构参照嫦娥五号采样返回任务，针对火星环境做了一些适应性调整！
任务预计在2028-2030年执行。也将在海南文昌发射，第二年到达火星。样品被转移到返回舱，与上升器分离后，轨道器将点火离开火星轨道，直接调整轨道至火星-地球转移轨道，大约半年后进入地球轨道，并然后返回模块将与轨道飞行器分离并重新进入大气层。有望降落在内蒙古登陆场！返回搜狐，查看更多